新京报讯  在国务院出台《大气污染防治行动计划》（简称为“国十条”）前夕，各地陆续出台大气治理行动计划。据悉，在任务最重，目标最严的京津冀地区，将普遍计划在五年内，将PM2.5浓度降低25%，乃至30%以上。三地普遍就燃煤、工业、机动车等方面采取密集而严厉的措施。　　空气“国十条”本月出台　　据悉，《大气污染防治行动计划》将在本月出台，其涉及燃煤、工业、机动车、重污染预警等十条措施，被称为“国十条”。　　“国十条”对2017年前大气污染治理给出了详细治理蓝图，并对各省市降低PM2.5浓度提出具体要求。其中，大气污染严重的京津冀地区降低目标最严格。　　记者获悉，京津冀已出台各自方案，列出了具体目标，有的已对外公布，有的虽尚未公布，但也已尘埃落定。　　京五年内PM2.5降25%　　北京市副市长张工在上月北京市上半年经济形势分析会上透露，到2017年，PM2.5浓度将控制在60微克/立方米左右，较2012年下降25%以上。　　前日，天津市发布《美丽天津建设纲要》，要求到2016年，PM2.5年均值较2012年降低20%，2017年还将再降低5%，届时PM2.5年均浓度将下降25%。据悉，天津也已通过落实国务院行动计划的实施方案，核心内容已在《纲要》中包括，但具体实施方案更为详细。　　河北治理大气联防联控　　河北省环保厅相关人士表示，省政府已经过了专题研究，通过了河北省的大气污染防治实施方案，其中，燃煤削减是主要方面之一，此外，也包括了河北省内的大气联防联控内容，共有50条措施。河北省计划到2017年，PM2.5降低的目标不低于30%。　　此外，石家庄市宣布，到2015年，PM2.5浓度在2013年基础上下降15%，到2017年底，PM2.5浓度在2013年基础上下降30%。　　焦点　　天津适时采取限购限行　　到2016年，PM2.5年均值下降20%，林木绿化率达25%，万元生产总值能耗比十一五末降20%。2017年，PM2.5年均值降25%。　　工业方面继续实施10项重大节能工程，推进国家低碳城市试点建设，优化能源结构，控制燃煤消费总量。　　2015年前，天津全面供应国V车用汽柴油，实施国V机动车排放标准，推广使用燃料乙醇汽油，淘汰“黄标车”。　　适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长。到2016年，新增公交车4000辆，优化公交线路164条，实现城乡公交全覆盖。建设城市自行车租赁服务网络系统。　　链接　　上半年京津冀31%天数达标　　根据环保部近期公布的环境质量公报，上半年京津冀地区PM2.5平均浓度为115微克/立方米，是达标标准的3.3倍。没有一个城市PM2.5达到标准。　　即使是PM10，京津冀区域内所有城市也未达标，其中，石家庄市PM10超过年度标准3.7倍。　　上半年，环保部公布的十大空气质量最差城市中，河北依然占大头，有7个城市位列其中。　　6月份，河北占10个空气质量最差城市的6个。　　从空气质量总体评价看，上半年京津冀地区仅31%天数达标，污染天中，重度污染天占26.2%。　　在6月份，京津冀地区达标天数也仅24.2%，其中重度污染天就占21.2%，也就是说，6月份，约有三周时间空气质量都不达标，其中有一周还是重度污染。（记者 金煜）